O CCO do Metrô Rio ganhou novo Sistema de Supervisão e Controle Centralizado de Tráfego e Tração – SSCTT

Como parte do projeto “Metrô Século XXI” o Metrô Rio, no final de 2006, deu início ao processo de modernização do seu CCO – Centro de Controle Operacional, objetivando melhorar a circulação dos trens para eliminar gargalos principalmente nos horários de pico. Coube à SMZ Consultoria em Automação e Controle Ltda. a responsabilidade pelo desenvolvimento e implantação de um novo Sistema de Supervisão e Controle Centralizado de Tráfego e Tração – SSCTT para a Linha 1, culminando, em agosto de 2008, com a assunção total da supervisão e o controle da operação da linha. Isso permitiu a desativação dos computadores PDP 11/45 e do painel mímico que utilizava tecnologia do início da implantação do Metrô Rio.

Uma nova geração de servidores e estações de trabalho, além de um novo painel mímico retroprojetado, foram implantados, configurados em uma rede local de comunicações dualizada com a finalidade de dar maior flexibilidade e confiabilidade à operação. O sistema SSCTT supervisiona e controla a movimentação de trens entre as estações terminais Saens Peña e Cantagalo, da Linha 1, englobando 16 estações, aproximadamente 20 km de vias duplas sinalizadas, oito zonas de manobras, dez subestações retificadoras, quatro cabines de seccionamento além das áreas de interface com as oficinas e das vias de estacionamento.